На нашем сервере открылась промышленная доска обьявлений. Она расчитана как на белоруский потребителей и поставщиков так и на ближнее и дальнее зарубежье.

Зачем нужны машины для разметки дорог

Роль разметки на автостраде

Не секрет, что безопасность движения на дорогах зависит от многих факторов: от опыта водителей, соблюдения правил ПДД, качества дорожного покрытия, исправности транспортных средств и многого другого. Не последнее место здесь занимает качественно выполненная разметка. На нее подчас возлагается чуть ли не главная роль при создании информативной и регулирующей движение автотранспорта и пешеходов трассы.

Наносимая разметка бывает вертикальной и горизонтальной. Горизонтальную наносят только проезжую часть, она может быть временной и постоянной, а также продольной (например, разделительная черта) и поперечной (например, пешеходный переход).

Вертикальная разметка представляет собой чередование черных и белых полос, которые, как правило, наносятся на стоящие объекты, в качестве которых выступают дорожные знаки, преграды и другие сооружения. Машина для разметки дорог является одним из средств качественного нанесения разделительных и предупреждающих линий, также может эта работа может выполняться и вручную.

Техника, применяемая для разметки дорог

Всю технику, применяемую с этой целью, можно разделить на три группы:

- ручная, она используется только на ограниченных пространствах, где необходимо более точно нанести «узор» линий;
- прицепная, предназначена для выполнения малых объемов работ;
- самоходная, это самый совершенный вариант, он создан на автомобильном шасси.

Разметочные машины, кроме того, можно разделить по используемой технологии нанесения линий и типов красящих веществ:

- нанесение воздушным и безвоздушным путем;
- техника для работы с термопластиком, спрей-пластиком и установки для распределения термопластиков посредством экструдера.

Последний из перечисленных типов спецтехники относится к особому разряду, она работает с расплавленной массой термопластика, который по внешнему виду и консистенции напоминает пасту. После нанесения на дорожное покрытие данный состав застывает, образуя прочный и устойчивый к ультрафиолету и различным механическим воздействиям слой. Эта технология применяется на крупных автострадах и больших «оживленных» городских магистралях с асфальтобетонным покрытием, так как использование именно термопластика существенно продлевает «жизнь» дорожной разметки. Для получения светоотражающего эффекта в состав термопластика включают стекломикрошарики.

Вернуться к списку статей...