Подшипники качения для электрооборудования
Для подшипников
качения, применяемым в электрооборудовании различных типов,
предъявляются конкретные правила. Вращаться они обязаны с высокой
частотой, работать неслышно, в отсутствии вибраций и техобслуживание
этих подшипников должно быть дешевым или отсутствовать совсем.
Максимальное распределение для электрических машин небольшой
и средней мощности получили шариковые однорядные радиальные подшипники
качения. Именно эти подшипники прочны, могут воспринимать нетолько
радиальные, но и осевые нагрузки, имеют несложную конструкцию,
способны работать с высокими и очень высокими частотами.
Подшипники шариковые радиальные надежны в эксплуатации
и не требуют серьезного техобслуживания.
Многие известные мировые производители подшипников качения изготавливают
для электродвигателей радиальные шарикоподшипники качения так
называемого электромоторного образца, которые удовлетворяют всем
основным правилам. Подшипники электромоторного эталона имеют высокую
точность вращения, незначительный уровень вибраций и незначительные
энергопотери на трение.
В малых электродвигателях бытовой техники максимально
широко используются радиальные шариковые подшипники качения
открытого или закрытого типа серий 6000, 6200, 6300.
В основном применяются подшипники закрытого типа с защитными
шайбами или уплотнениями. В которых производителем помещается
рабочая пластичная смазка до 25-35% свободного внутреннего
объема. Закрытым подшипникам качения не требуется обслуживание,
потому как заложенного в них количества рабочей смазки
достаточно на полный срок использования.
В электрооборудовании средней и большой мощности эксплуатируются
роликовые радиальные цилиндрические и сферические подшипники качения.
Радиальные цилиндрические роликовые подшипники
могут воспринимать значительные радиальные нагрузки, а некоторые
из них и непродолжительные осевые нагрузки, при этом фиксируют
вал в осевом направлении. Частота вращения этих подшипников качения
сходна с радиальными шариковыми подшипниками, но в связи с характеристиками
внутренней конструкции, характеризуются большим уровнем вибраций.
Исходя из конструктивных особенностей роликовые радиальные
сферические подшипники качения имеют большую радиальную
грузоподъемность. А также, способны воспринимать и внушительные
осевые нагрузки в обоих направлениях.
В агрегатах механизмов, где на опоры воздействуют большие
комбинированные нагрузки непредотвратимы явные несоосности
посадочных мест подшипниковых опор, применяются подшипники
радиальные сферические роликовые.
В настояшее время большинство изготовители предлагают
для применения в электродвигателях и генераторах подшипники
качения, оснащенные электроизолирующим покрытием габаритных
размеров подшипников, предотвращающее неисправности рабочих
поверхностей и тел качения при воздействии на них электричества.
Покрытие несравнимо увеличивает ресурс и долговечность
подшипника в агрегатах электрооборудования.
Альтернативным выходом может быть эксплуатация гибридных
шариковых подшипников качения, у которых тела качения
сделаны из нитрида кремния. В гибридных подшипниках электроизолирующим
элементом являются сами тела качения.
Вернуться к списку статей...
