В Венесуэле начато строительство сборочных производств тракторов МТЗ и автомобилей МАЗ
В Венесуэле начато строительство сборочных производств
мощностью 10 тыс. тракторов и 5 тыс. автомобилей в год.
Об этом сообщил первый вице-премьер Беларуси Владимир
Семашко сегодня на заседании Совета министров, передает
корреспондент БЕЛТА.
Подготовлен также проект по созданию СП по сборке карьерных
самосвалов БелАЗа в Венесуэле. "У меня нет сомнений
в успешной реализации этих проектов, поскольку они ориентированы
на рынок не только Венесуэлы, но и на весь развивающийся
рынок латиноамериканского таможенного союза "Меркосур",
- сказал Владимир Семашко.
По его мнению, этот положительный пример должен многому
научить промышленников. При этом первый вице-премьер напомнил,
с какой неохотой и "даже скандалами" промышленники
не хотели браться за эти проекты. "А теперь, как
топор под лавкой, открыли для себя этот рынок - добавил
он. - И уже в нынешнем году МТЗ продал на венесуэльском
рынке 1042 трактора, близки к окончанию переговоры по
продаже в ближайшее время еще 2 тыс. машин".
Вместе с тем первый вице-премьер констатировал не очень
яркие показатели по продажам белорусской техники в России.
Так, если в прошлом году МАЗ
продал в Россию более 12 тыс. автомобилей, то за первое
полугодие 2009 года только 786, и планирует до конца года
выйти на цифру менее 3 тыс. штук машин. МТЗ
в прошлом году продал на российском рынке 25,9 тыс. тракторов,
за первое полугодие - 6073, реальная цифра на конец года
- 10,9 тыс.
Владимир Семашко убежден, что белорусский товар абсолютно
конкурентоспособен на мировых рынках по показателям "цена
- теххарактеристики - надежность - сервис". "Но
нам нужно быть более активными, настырными, обязательными
в исполнении своих обязательств, искать, а не ждать, что
кто-то даст финансовые источники для реализации амбициозных
зарубежных проектов", - подчеркнул он.
Предприятиям Минпрома необходимо создать за рубежом в
нынешнем году максимально и в следующем, 2010 году, минимум
32 сборочных производства, прежде всего в России, Казахстане,
Кыргызстане, Украине, а также в Китае, Индии, Иране, Венесуэле,
Сирии и других странах. При этом Владимир Семашко отметил,
что государство всегда поддерживало и будет поддерживать
предприятия Минпрома. Он привел в пример помощь Минскому
автомобильному заводу. Только за 5 месяцев текущего года
предприятие получило господдержки на Br68,6 млрд. Также
для ОАО "МАЗ" в мае открыта кредитная линия
в сумме Br370 млрд с установлением процентной ставки за
пользование кредитом в размере 3%. Кроме того, за счет
средств инновационных фондов открыт госзаказ по поставкам
МАЗов на сумму Br308,8 млрд. Будет оказана в нынешнем
году и существенная поддержка в виде закупок техники по
лизингу, частичное субсидирование банковской процентной
ставки при продаже этой техники в России.
Лилия Крапивина, БЕЛТА
